北京冬天可以开电车，不过需要考虑到一些因素：
- 电池性能影响：低温会使电车电池的性能下降，导致续航里程缩短。一般来说，在寒冷的冬天，电车的续航里程可能会比常温下减少20%-50%左右，具体取决于车型、电池类型以及低温的程度等因素。例如，一些续航里程原本为500公里的电车，在冬天可能实际续航只有300-400公里。
- 充电问题：低温环境下，电池充电速度也会变慢，而且充电桩设备也可能受到低温影响，出现充电效率降低或偶尔的故障情况。不过，现在很多充电桩都有低温保护和加热功能，能在一定程度上缓解这些问题。
- 车辆保养：冬天需要特别关注电车的保养。比如，要检查电池组的加热系统是否正常工作，以确保电池在合适的温度范围内工作，延长电池寿命。此外，还需要注意检查轮胎气压，因为低温会使轮胎气压降低，影响行驶安全和能耗。
- 驾驶体验：为了保证驾驶体验，车内需要开启暖风来抵御寒冷。但使用暖风会消耗一定的电量，进一步缩短续航里程。不过，相比燃油车，电车的暖风系统升温较快，能让车内较快达到舒适的温度。
虽然北京冬天开电车存在一些挑战，但随着技术的不断进步，电车在低温环境下的性能和适应性正在逐步提高。只要车主提前做好规划和准备，如合理安排行程、提前了解充电桩位置等，依然可以在冬天较为便利地使用电车。