以下为你推荐一些好开的电车车型：
- 小型车
- 五菱宏光MINIEV：车身小巧玲珑，2920mm的车长在城市中穿梭自如，停车也十分方便。对于在狭窄街道和拥挤停车场行驶的情况，它能轻松应对。价格亲民，起售价低至1.78万，用车成本也很低，ECO模式下一公里不到5分钱。动力上，后置后驱的驱动形式，让其在起步和低速行驶时较为灵活，对于城市短途代步来说完全够用。
- 比亚迪海鸥：基于先进e平台技术打造，悬挂系统调校出色，能确保行驶的稳定性与舒适性。驾驶起来灵动操控与稳定性能兼具，在城市道路中驾驶，无论是变道还是转弯，都能给驾驶者带来信心。而且其节能性能显著，满足低碳出行需求。
- 紧凑型车
- 大众ID.3：诞生于全新的MEB平台，有着纯正的新能源血统。电机总功率可达125kW，总扭矩为310N?m，实测零百加速为8秒级，动力表现不错，城市内代步完全够用。采用德系调校底盘，质感扎实稳定，过弯变道迅速精准，后置电驱以及接近燃油车的动力响应，让实际驾驶起来舒适好开，驾驶乐趣属于同级较好水准。
- 比亚迪秦PLUS新能源：搭载比亚迪最新的e平台3.0技术，动力输出平稳高效。作为一款紧凑级轿车，其车身尺寸适中，在城市中驾驶灵活便捷，同时车内空间宽敞，能为乘客提供舒适的乘坐体验，丰富的科技配置也满足了现代消费者的需求。
- 中型车
- 特斯拉Model3：以其丰富的科技配置、舒适的驾乘体验以及长续航里程赢得了广泛认可。其动力强劲，加速迅猛，后置后驱和双电机四驱的驱动形式，能满足不同消费者对动力的需求。车辆的操控性能出色，方向盘指向精准，悬挂调校适中，无论是在城市道路还是高速公路上，都能给驾驶者带来稳定而舒适的驾驶感受。
- 比亚迪海豹EV：诞生于e平台3.0，并且首搭比亚迪CTB电池车身一体化技术，能够减轻车身自重，增加车身的稳定性和刚性。提供150/170/230/390kW四种动力可选，零百加速时间从3.8秒到7.5秒不等，采用后驱或四驱，以及前双叉臂后五连杆悬架，具有良好的侧倾抑制，变道、过弯不拖沓，悬架支撑性足、车身整体感出色，是比亚迪车系之中少有的运动型产品。
- 中大型车
- 极氪001：提供多种动力可选，单电机分为200/310kW两种版本，四驱双电机则拥有400kW/580kW两种版本，零百加速最快只需要3.3秒。配备前双叉臂后多连杆悬架，还有魔毯空悬+电磁感应悬架+可变转向比功能，在照顾乘坐舒适性之余，驾控乐趣也达到了较高水平。
- 比亚迪汉：作为比亚迪的旗舰车型，无论是EV版还是DM版，动力都十分强劲。EV版的大功率驱动电机，能提供强劲的动力输出，四驱版汉在双电机加持下百公里加速时间缩短到4秒以内。采用前麦弗逊后多连杆悬架组合，车辆座椅采用人体工程学设计和柔软衬垫，能为乘客提供良好的舒适性和包裹性。
- SUV
- 特斯拉ModelY：驾驶性能卓越，动力输出平稳，响应迅速，搭配精良操控系统，悬挂调校出色，确保乘坐舒适。其宽敞的内部空间为乘客提供了舒适的乘坐体验，同时较高的坐姿也能让驾驶者拥有更好的视野，在城市驾驶和越野探险中都能表现出色。
- 广汽新能源AionV：作为全球首款5G汽车，带来了更加安全和智能的驾驶体验，具备高精度地图和全速自动驾驶功能，以L3级驾驶辅助能力领先同级竞品。车辆的动力性能和悬挂调校也能满足日常驾驶需求，在城市道路和高速公路上行驶都较为轻松。