电车着火并不一定都是从底部开始，常见的起火部位除了底部，还有车头、车厢内部等，以下是一些具体情况：
- 从底部起火
- 电池故障：电车的电池组通常位于车辆底部。当电池内部发生短路、热失控等故障时，就可能从底部开始起火。如2024年8月成都某小区地下负一层停车场，一电动汽车因电池包故障，在车辆底部靠驾驶室一侧与车底接触一面起火。
- 底部碰撞：车辆行驶过程中，底部受到强烈撞击或磕碰，可能导致电池包破损、内部电芯受损，从而引发起火。像深蓝SL03曾出现过因底部磕碰石砖，石砖尖角撕裂电池底板，刺穿电芯，进而引发起火的事件。
- 从车头起火
- 电气系统故障：电车的电机、控制器等电气设备一般位于车头部位。如果这些部件的线路老化、短路，或者电机控制器和IGBT浸水等，产生的高温和电火花可能引燃周围的可燃物，导致车头起火。例如2024年7月16日，广州市海珠区梁先生驾驶的零跑C11电动汽车，就是前车盖突然炸响，随后冒出浓烟并发生自燃。
- 充电设备问题：当使用充电桩充电时，如果充电桩自身存在质量问题，引发火灾后，火势可能沿着充电线路蔓延到汽车，而车头一般是充电接口所在位置，就可能从车头开始燃烧。
- 从车厢内部起火
- 内饰材料易燃：车厢内的座椅、装饰件等内饰材料如果易燃，在遇到火源时容易被点燃。比如当电池包热失控传播到外围电池进一步引发热失控时，其火焰与热量将会把车厢地板、车门内覆盖件等可燃物点燃，从而引发车厢内可燃物的燃烧。
- 人为因素或其他物品起火：乘客在车内遗留易燃物品，如打火机、香水等，在高温或受到挤压等情况下可能爆炸起火。或者有人在车内吸烟等违规行为，也可能引发火灾。