无轨电车是一种使用电力驱动，且无轨道的公共交通工具。以下是关于它的详细介绍：
- 动力来源：无轨电车通过架设在空中的一对架空导线（通常称为“触线”）来获取电能，车辆顶部安装有受电杆与架空导线接触，将电流引入车内，驱动电动机使车辆行驶。
- 车辆结构：一般车身较大，可容纳较多乘客。车内配备有电动机、控制器、蓄电池（通常作为备用电源）等设备。无轨电车的转向、制动等系统与传统燃油公交车类似，但由于其电力驱动的特性，在动力传输和控制方面有所不同。
- 行驶特点：无轨电车的行驶较为平稳，噪音相对较小，且因为使用电力驱动，不产生尾气排放，对环境较为友好。它可以像普通汽车一样在道路上灵活行驶，不受轨道的限制，但需要沿着固定的架空导线行驶，以保证电力供应。
- 发展历程：无轨电车最早出现在19世纪末的欧洲，20世纪在全球许多城市得到广泛应用。随着城市交通的发展和技术的进步，无轨电车在一些地区经历了兴衰变化。在一些大城市，它仍然是公共交通的重要组成部分，而在一些地方则可能因为各种原因逐渐减少或被其他交通方式取代。
- 优势与不足：无轨电车的优势在于环保、安静、运营成本相对较低（在电力价格较低的地区）等。然而，它也存在一些局限性，如依赖架空导线，线路灵活性不如燃油公交车；受电杆与架空线可能会出现接触不良等故障，影响运行；建设和维护架空线网络成本较高等。