电车启动时能耗高，主要有以下几个原因：
- 电机特性：电车的驱动电机在启动瞬间需要较大的电流来产生足够的扭矩，以推动车辆从静止状态加速到一定速度。根据欧姆定律，电流增大时，电功率（P=UI）也会相应增大，从而导致能耗增加。此外，电机在低速运转时，其效率相对较低，这也使得启动阶段的能耗较高。
- 电池输出特性：电池在输出大电流时，其内部电阻会产生较大的热量，导致电池的端电压下降，根据能量守恒定律，电池输出的总能量不变，但输出电压降低，就需要更大的电流来满足电机的功率需求，从而增加了能耗。
- 车辆负载：启动时，车辆需要克服自身的重量以及车内乘客和货物的重量，同时还要克服轮胎与地面的摩擦力、空气阻力等。这些阻力在车辆静止时相对较大，需要消耗更多的能量来克服，随着车辆速度的增加，这些阻力会逐渐减小，能耗也会相应降低。
- 空调等辅助设备：在启动电车时，车内的空调、音响等辅助设备也会同时开启，这些设备都会消耗一定的电能，从而增加了车辆的整体能耗。特别是空调系统，在启动时需要较大的功率来达到设定的温度，对能耗的影响较为明显。