部分电车的刹车系统能够回收动能，这种技术被称为动能回收系统。
工作原理
- 当电车刹车时，电动机切换为发电机模式。车轮的转动带动电动机的转子旋转，通过电磁感应原理，将动能转化为电能，这些电能会被回收到电池中进行储存，以便后续使用。
优势
- 提高能源效率：回收原本会在刹车过程中以热能形式损耗的动能，并将其转化为可再利用的电能，从而提高了电车的能源利用率，增加了续航里程。一般来说，动能回收系统可以使电车的续航里程增加10%-30%左右。
- 减少刹车磨损：由于动能回收系统在刹车时承担了一部分减速的工作，减少了传统刹车系统的使用频率和强度，从而降低了刹车片和刹车盘的磨损，延长了它们的使用寿命，也降低了维修成本。
并非所有电车都配备动能回收系统，一些较为简单或低成本的电车可能不具备这一功能。此外，即使配备了动能回收系统的电车，其回收效率和效果也可能因不同的车型、技术水平以及驾驶条件等因素而有所差异。