电车辐射是有标准的。
国际标准
- 联合国国际卫生组织（WHO）：电场辐射安全标准为5000V/m，磁场辐射安全标准为100μT。
- 欧盟：辐射频率不得大于300MHz，电磁场强度不得大于20V/m。
- 国际非电离辐射保护委员会（ICNIRP）：规定人体暴露于30MHz至300GHz频率范围内的电磁场中的功率密度不得超过0.1W/m2。
国内标准
- GB/T37130-2018《车辆电磁场相对于人体曝露的测量方法》：对电车辐射限值规定严格，涵盖电车各种运行模式。
- GB9743-2015《电动自行车用锂离子电池安全要求》：对电动自行车锂离子电池相关的辐射安全等方面作出要求。
- 目前使用的国家标准：磁场辐射安全标准限值定为100μT，电场辐射安全标准为5000V/m。经测试，新能源汽车前排磁场辐射一般为0.8-1.0μT，后排为0.3-0.5μT，车内各部分的电场辐射小于5V/m，远低于国家标准。
此外，任何车辆在上市前都要进行“EMC测试”，即对电子产品在电磁场方面干扰大小和抗干扰能力的综合评定，以确保车上电子产品的电磁辐射水平在国家标准之内。