电车速度主要和以下因素有关系：
车辆自身因素
- 电机功率：电机是电车的动力来源，功率越大，电机输出的扭矩和转速就越高，从而使电车获得更高的速度。高功率电机能够提供更强的动力，让电车在加速和行驶过程中更有力，实现更高的时速。
- 电池性能：电池的容量和输出电压会影响电车的速度。容量大的电池可以提供更持久的电力供应，保证电机在较长时间内稳定运行；输出电压高则能使电机获得更大的电流，进而提高电机的转速和功率，提升电车速度。
- 传动系统：包括齿轮、链条等部件，其传动比决定了电机转速与车轮转速之间的关系。合理的传动比可以将电机的动力有效地传递到车轮上，实现不同的速度输出。此外，传动系统的效率也很重要，高效的传动系统能够减少动力传输过程中的能量损失，使更多的能量转化为车轮的转动能量，有助于提高电车速度。
- 车辆自重：根据牛顿第二定律F（其中F是力，是质量，是加速度），在动力相同的情况下，车辆自重越大，加速度越小，达到相同速度所需的时间就越长，而且行驶过程中克服阻力所需的能量也越多，会限制电车的最高速度。
外部环境因素
- 道路条件：平坦、干燥、摩擦力小的道路有助于电车保持较高的速度。如果道路崎岖不平、有坑洼或积水，电车行驶时需要克服更多的阻力，速度会受到影响，而且为了安全起见，驾驶员也会降低车速。
- 坡度：在上坡时，电车需要克服重力沿坡面的分力，这会消耗更多的能量，导致速度下降；下坡时，由于重力的作用，电车会更容易加速，但也要考虑到刹车系统的限制和安全因素，不能无限制地加速。
- 天气条件：逆风行驶时，电车需要额外克服风的阻力，这会使电机消耗更多的能量，从而降低速度；顺风行驶时，风的助力可以使电车相对更容易达到较高的速度。此外，暴雨、大雪等恶劣天气会影响视线和道路摩擦力，驾驶员通常会降低车速以确保安全。
驾驶行为因素
- 加速踏板控制：驾驶员对加速踏板的控制直接影响电车的动力输出。深踩加速踏板会使电机获得更大的电流，输出更大的功率，从而使电车加速更快，达到更高的速度；而轻踩加速踏板则会使电车缓慢加速，速度相对较低。
- 驾驶习惯：急加速、急刹车等不良驾驶习惯会导致能量的浪费，使电车的速度难以保持稳定或达到较高水平。平稳的驾驶操作，合理利用电车的动能回收系统，可以提高能源利用效率，有助于维持和提升电车速度。
车辆设计与空气动力学
- 车身形状：具有流线型车身的电车能够减少空气阻力，在高速行驶时，空气阻力对电车速度的影响较为显著。设计合理的车身可以使空气更顺畅地流过车身表面，降低风阻系数，从而提高电车的速度性能。
- 车辆尺寸：较大尺寸的车辆通常会受到更大的空气阻力，但如果车辆的设计能够有效优化空气动力学性能，即使尺寸较大，也能在一定程度上减少风阻对速度的影响。然而，在同等条件下，较小尺寸的车辆相对更容易克服空气阻力，达到较高的速度。