电车熄火后还会亏电，主要有以下几方面原因：
车辆系统待机耗电
- 防盗系统：为了保证车辆安全，即使电车熄火，防盗系统也会处于工作状态，持续监控车辆周围环境，如车门是否被非法打开、车辆是否受到震动等，这一过程会消耗一定电量。
- 车载电脑：车载电脑需要时刻记录车辆的各种信息，如行驶里程、故障代码等，同时还会对车辆的各个系统进行自检和监控，以确保车辆在下次启动时能正常运行，这些操作都需要电力支持。
- 远程控制系统：如果电车配备了远程控制功能，如通过手机APP查看车辆状态、远程开启空调等，车辆需要保持一定的网络连接，以便接收和处理远程指令，这会导致电池在车辆熄火后仍有电量消耗。
电气设备未关闭
- 车灯：如果车辆熄火后，车灯忘记关闭，无论是大灯、尾灯还是车内的阅读灯等，都会持续消耗电池电量。尤其是一些车辆的大灯功率较高，长时间开启会使电池电量快速下降。
- 收音机或多媒体系统：有些用户在熄火后可能没有关闭收音机或多媒体系统，这些设备会继续工作，从而导致电量流失。
- 充电系统故障：如果充电系统出现故障，如充电器故障、充电线路接触不良等，可能会导致电池无法正常充电，而车辆在熄火后又有一些必要的耗电，久而久之就会出现亏电现象。
电池自身问题
- 电池老化：随着使用时间的增加和充放电次数的增多，电池内部的化学物质会逐渐发生变化，电池的容量会逐渐减小，电池的自放电率也可能会增加。即使车辆处于熄火状态，电池也会因为自身的老化问题而出现亏电现象。
- 电池质量问题：如果电池在生产过程中存在质量缺陷，如内部短路、极板活性物质脱落等，也可能导致电池在车辆熄火后出现异常亏电的情况。
加装设备及线路问题
- 非原装设备：车辆如果加装了一些非原装的电子设备，如额外的音响系统、行车记录仪等，如果这些设备的线路安装不当，可能会在车辆熄火后仍然接通电源，导致电量消耗。
- 线路故障：车辆的线路如果出现破损、短路等问题，可能会导致电流异常，即使车辆熄火，也会有电流通过，从而造成亏电。