电车底盘有声音可能由多种原因引起，以下是一些常见因素：
- 悬挂系统问题
- 减震器故障：减震器在车辆行驶过程中起着缓冲作用，如果减震器损坏或性能下降，可能会导致车辆在行驶时产生异常的震动和噪音。例如，减震器内部的油封老化，导致油液泄漏，减震效果就会变差，在过颠簸路面时，底盘会发出“咚咚”的响声。
- 悬挂部件松动：悬挂系统中的一些部件，如球头、拉杆、摆臂等，如果连接松动，在车辆行驶时会因相互碰撞和摩擦而产生噪音。比如球头磨损后，在转向或过坑洼路面时，会发出“嘎吱嘎吱”的声音。
- 制动系统问题
- 刹车片磨损：当刹车片磨损到一定程度时，会触发报警装置，发出尖锐的摩擦声，提醒车主需要更换刹车片。此外，如果刹车片安装不当或里面夹杂了异物，也会导致制动时产生异常噪音。
- 刹车盘变形：刹车盘在长期使用后可能会出现变形，当车辆制动时，变形的刹车盘会与刹车片接触不均匀，从而产生震动和噪音。
- 电池系统问题
- 电池冷却系统工作：电车的电池冷却系统在工作时，冷却液在管道中流动以及冷却风扇运转，可能会产生一定的声音。如果冷却系统的部件出现故障，如水泵故障、风扇叶片松动等，声音会明显增大。
- 电池组连接松动：电池组的连接线如果松动，在车辆行驶过程中，由于车身的震动，可能会导致连接线与其他部件摩擦或碰撞，产生噪音。
- 其他问题
- 轮胎问题：轮胎花纹中嵌入了石子或其他异物，在车辆行驶时会与地面摩擦产生噪音。另外，轮胎磨损不均匀或气压不足，也会导致行驶时产生异常声音。
- 车身结构问题：如果车身结构存在变形或焊接点松动，在车辆行驶时，车身会因受力而产生轻微的变形和震动，从而发出声音。特别是经过颠簸路面或高速行驶时，声音会更加明显。