便宜的电车在安全性和可靠性方面不能一概而论，部分车型在设计和制造上采取了多种措施来保障安全可靠，但也有一些低价电车可能存在一定的安全隐患，以下是具体分析：
安全可靠的方面
- 车身结构设计：一些便宜的电车采用了高强度钢车身骨架。例如，五菱宏光MINIEV车身采用笼式高强度钢车身骨架，高强度钢比例超过57%，能满足碰撞法规和电池包碰撞保护要求。五菱缤果全车超高强度钢占比高达74%，采用五环笼式车身结构，可应对不同方向的碰撞。
- 电池安全保障：知名电池厂商的电池被广泛应用于便宜的电车上，这些电池安全等级较高，具备防水防尘等技术。例如，宝骏E100的电池来自知名供应商，抗高温严寒，防水能力强，满足800余项国家汽车安全标准及587项纯电动汽车法规。同时，新能源汽车的电池安全还依靠严格的测试和认证，配备先进的电池管理系统，做好防火防爆设计，并合理设计通风系统，控制制造工艺。
- 安全配置丰富：许多低价电车配备了多种安全配置。如江淮iEV6E采用了ABS（防抱死制动系统）+EBD（电子制动力分配系统）+BA（制动辅助系统）三重刹车安全防护设计，并配备了倒车雷达、碰撞后自动解锁等配置。哪吒V配备了预碰撞预警系统、行人预碰撞预警系统、防撞瓷智星行车记录仪、红绿灯识别等一系列安全系统。
可能存在隐患的方面
- 安全配置缺失：部分低价车型为控制成本，可能会削减一些安全配置，比如可能采用单层冲压钢板防撞梁，甚至没有后防撞梁，主动安全配置少。一些低端车型可能会阉割刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等安全功能，而提供一些不太实用的大尺寸彩色仪表盘、触控屏等。
- 制造工艺细节：为降低成本，一些便宜电车在制造工艺上可能存在细节问题。例如，部分使用共享零部件的电车，由于车型设计不同，在一些防水防尘的参数上可能不如从零设计的电车完美。
- 续航与充电：一些便宜电车存在续航里程不足的问题，在冬天等特殊情况下，电池性能下降，实际续航可能大打折扣。此外，充电效率低下，不仅充电速度慢，而且充电兼容性差，在使用快充充电桩时也可能只能以慢充速度充电。这可能导致车主在行驶过程中面临电量不足的风险，以及在充电过程中花费过多时间，间接影响使用的安全性和可靠性。
在购买便宜的电车时，建议选择知名品牌和口碑良好的车型，并按照制造商的建议进行定期维护。同时，驾驶员也要遵守交通规则，保持安全驾驶习惯。