电车在高速且雨天的情况下，续航通常是会减少的，主要有以下几方面原因：
一、高速行驶本身的影响
电动汽车在高速行驶时，电机需要输出更大的功率来克服空气阻力以及维持较高的车速。一般来说，车速越快，空气阻力就越大，并且空气阻力与车速的平方成正比关系。比如，当车速从100km/h提升到120km/h时，空气阻力会显著增加，这使得车辆能耗大幅上升，进而导致续航里程减少。
二、雨天的额外因素
- 湿滑路面增加滚动阻力
雨天道路表面会有积水，轮胎与地面之间的摩擦力特性改变，滚动阻力相比干燥路面有所增大。车辆需要消耗更多的能量来克服增大的滚动阻力推动车身前进，也就会消耗更多电量，致使续航里程下降。 - 雨水影响车辆部件运行效率
雨水可能会进入车辆的一些零部件缝隙或者影响一些传感器等部件的正常工作。例如，刹车盘等部件如果沾上水，可能会出现短暂的制动效能变化等情况，车辆为了维持安全稳定的行驶状态，相关系统会进行一定的调整，这也可能间接增加能耗，影响续航。 - 行车安全配置增加能耗
雨天视线不佳，为了保障行车安全，像车灯（如大灯、雾灯等）往往需要开启，同时雨刮器也会持续工作，这些配置的运行都会消耗一定的电量，进一步减少车辆整体的续航能力。
所以，综合来看，电车在高速且雨天的行驶场景下，续航大概率会减少。