中国并非不进口电车，只是进口电车的数量相对较少，主要有以下原因：
- 国内产业竞争力强：中国电动汽车产业发展迅速，在技术研发、生产制造、市场销售等方面都取得了显著成就。国内品牌的电车在性能、品质、续航里程等方面不断提升，能够满足国内消费者的多样化需求。例如，比亚迪、蔚来、小鹏等品牌在国内市场具有较高的知名度和市场份额，其产品在智能化、电动化等方面与国外品牌相比也不逊色，甚至在某些方面还具有优势，这使得消费者更倾向于选择国内品牌的电车。
- 政策支持力度大：中国政府出台了一系列支持电动汽车发展的政策，包括购车补贴、税收优惠、免费停车、不限行等，这些政策有力地推动了国内电动汽车市场的发展。同时，政府还对国内电动汽车产业进行了大量的投资，支持企业进行技术研发和基础设施建设，进一步提升了国内电车产业的竞争力，降低了进口电车的市场需求。
- 进口关税及贸易壁垒：其他国家对中国电车出口设置的关税及贸易壁垒同样也会影响中国进口电车的情况。如果进口电车面临较高的关税或其他贸易限制措施，会增加进口成本，提高其在国内市场的售价，从而削弱其市场竞争力。此外，一些国家和地区可能会出台相关政策，优先保护本国的电动汽车产业，这也会对中国进口电车产生一定的阻碍。
- 消费习惯和品牌认知：国内消费者在长期的汽车消费过程中，形成了一定的消费习惯和品牌认知。一些消费者更倾向于选择国内知名品牌的电车，认为它们更了解中国市场和消费者需求，售后服务也更加便捷。此外，国内品牌的电车在外观设计、内饰配置等方面也更符合国内消费者的审美和使用习惯。