新能源电车配件价格因多种因素存在差异，总体上部分配件价格较贵，部分配件与传统燃油车配件价格相当或更便宜，以下是具体分析：
- 贵的配件
- 电池：作为新能源电车的核心部件，电池成本占整车成本的40%-60%左右。比如一台20万的车，电池可能占8-12万。一旦发生碰撞、浸水或自然老化，轻则更换模组，重则整包报废。以特斯拉Model3为例，更换电池组费用高达8-10万元，相当于车价的1/3。
- 一些电子设备：新能源电车强调智能化和科技感，配备了较多先进的电子设备，如智能驾驶系统的毫米波雷达等。某新势力车主反馈，更换一个毫米波雷达报价1.2万元，而燃油车同等位置的超声波雷达仅需几百元。
- 价格适中或较便宜的配件
- 充电枪：普通家用便携式充电枪价格通常在几十元到几百元不等。例如，阿里巴巴上一款3.5kw家用比亚迪便携式充电桩7kw价格为59.85元，一些品牌的7KW交流充电桩价格在200-600元左右。
- 电机：普通新能源电动三四轮车的小功率永磁直流无刷电动机马达，如650W的南普电机价格为195元，800W的价格为320元，而一些增程式电车发电机等大功率电机价格则相对较高，在数千元到上万元不等，如某款增程式电车发电机永磁同步电机价格为9215元。相比电池和一些电子设备，电机价格整体不算特别高。
- 部分底盘部件和车身覆盖件：与传统燃油车相比，新能源电车的底盘部件和车身覆盖件在材质和结构上可能有所不同，但价格通常没有明显的高低之分。例如，东风新能源EX1的后尾灯、后叶子板及后轮罩轮眉总成的配件价格为480元，前中网、前格栅充电口和充电盖以及前面罩总成的配件定价为850元，与同级别燃油车的类似配件价格相近。
新能源电车配件价格受多种因素影响，如车型、配件类型、生产厂家、市场供需等。总体来说，电池和一些高端电子设备等关键配件价格较高，而充电枪、部分底盘部件和车身覆盖件等配件价格相对较为合理。