以下是一些适合货拉拉电车跑全国的车型分析：
- 智蓝精灵E7
- 续航能力：搭载宁德时代46.36kW?h高能量密度电池，1度电能跑8公里以上，综合工况续航里程达341公里，在同类车型中续航表现出色，能减少长途运输中的充电次数。
- 载货空间：7.5方直上直下超大货厢，1.27m轮包间距，半米低货台、侧掀门、多开合方式货厢门以及车尾门多角度对开等设计，方便装卸货物，能提高工作效率。
- 动力性能：永磁同步电机动力强劲，车辆电控系统安全有保障，能满足各种路况下的运输需求。
- 上汽大通EV30L
- 续航能力：搭载宁德时代/国轩电池提供的磷酸铁锂电池，电池容量41.86kWh，官方续航里程可达303公里。在实际城市路况中，续航表现稳定，可满足一天多趟配送需求，对于全国跑来说，如果规划好充电线路，也能较好地适应。
- 载货空间：货箱容积高达6.3立方米，内部空间布局合理，没有多余的凸起或拐角，能充分利用空间，无论是大型家电还是零散快递包裹都能轻松收纳。
- 性能与操控：配备先进的电动驱动系统，输出稳定，响应迅速。方向盘转向精准，车身灵动，在狭窄街道或拥挤停车场也能轻松掉头、停车，长时间驾驶能减轻疲劳。
- 五菱扬光
- 续航能力：搭载“红菱1号电池”，续航有230km和300km两个版本，支持快充，充电时长仅需35分钟。虽然续航里程不算特别突出，但对于中短距离运输较多的全国跑货拉拉业务，如果合理安排充电，也能满足需求。
- 载货空间：货厢尺寸为长2830mm、宽1680mm、高1365mm，最大容积达到了6.5m3，装载能力远超同级车型，额定载重1249kg，能满足多种载货需求。
- 车辆配置：采用专为中国设计量身打造的人机工程学座椅，久坐不疲倦。还配备8寸悬浮中控娱乐屏、3.5寸段码屏组合仪表等，提升用车体验。此外，全系标配ABS+EBD、EPS电动助力转向系统，采用高强度笼式车身设计，安全配置丰富。
- 吉利远程星享V6E
- 续航能力：工况续航260公里，搭载宁德时代41.86度电池，电池质保长达8年40万公里，能满足城市物流中短距离、高频次配送需求，对于全国跑货拉拉来说，在一些充电设施完善的区域能较好运营。
- 载货空间：整车尺寸为4845×1730×1985mm，货箱尺寸为2800×1600×1270mm，货箱容积达6立方米，额定载重1.38吨，空间和载重能力表现优秀。
- 驾驶体验：自动挡操作轻松应对市区拥堵，还有运动方向盘、液晶仪表、转向助力带主动回正功能等配置，以及eco节省模式和3级能量回收系统，驾驶体验好。安全配置包括防抱死制动（ABS）、后驻车雷达等，让行车更安心。
- 比亚迪T5D
- 续航能力：续航里程200多公里，虽然相比部分车型不算高，但如果在充电设施完善的地区，结合其快充一个多小时就能充满电的特点，也能满足一定的运营需求。
- 载货空间：货箱容积达到近18L，为司机提供了充足的装载空间，能满足较大货物的运输需求。
- 动力性能：搭载的磷酸铁锂电池和强劲电机，保证了强劲的动力和出色的驾驶体验，85度电池电量和750Nm的最大扭矩，无论是起步还是加速都很顺滑高效。
- 祥菱小财鹿EV
- 续航能力：电池容量和密度分别达45kwh和140kw/kg，续航更实在，虚电少，相比行业同级产品有优势，能满足城市内及周边一定距离的运输需求。
- 载货空间：货箱长度达3米，对于一些需要装载较长物品的货拉拉订单能较好应对。
- 车辆性能：峰值功率达75KW，动力较强。国内首款新能源平头微卡产品，较行业同级产品转弯半径更优秀，城市用车更灵活，转弯直径10.6米，在狭窄道路和小区内行驶更方便。