电车悬挂硬度高主要有以下几个原因：
- 承载电池重量：电车的电池组通常较重，为了更好地支撑车辆的整体重量，尤其是在车辆满载或行驶在不平整路面时，需要较高硬度的悬挂来保证车辆的行驶稳定性和安全性，防止车身过度下沉或出现明显的晃动、倾斜。
- 优化操控性能：较硬的悬挂可以使车辆在转弯、变道等操作时，减少车身的侧倾幅度，让车辆的响应更加灵敏和准确，提高操控性能，给驾驶者带来更好的驾驶体验和信心。
- 适应快充需求：当电车进行快充时，车辆可能会因充电设备的功率较大产生一定的震动。硬度较高的悬挂有助于减少这种震动对车辆整体结构和行驶稳定性的影响，确保充电过程的安全和稳定。
- 弥补动力特性：电车的动力输出通常较为直接和强劲，起步和加速时车辆容易出现抬头现象，较硬的悬挂可以在一定程度上抑制这种情况，使车辆的姿态更加平稳。
- 匹配车辆设计：一些电车追求简洁、流畅的外观设计，较低的车身姿态可以减少风阻，提高续航里程。而较硬的悬挂有助于维持这种低姿态，保证车辆在行驶过程中不会因为悬挂太软而导致车身过低，影响通过性或刮擦地面。
不过，并非所有电车的悬挂硬度都高，一些主打舒适驾乘体验的电车，其悬挂调校会相对较软，以提供更好的乘坐舒适性。