2025年电车持续降价主要有以下原因：
- 电池成本下降：碳酸锂价格从2022年的60万/吨跌到如今的8万/吨左右，直接腰斩了电池成本，而电池占电车总成本的30%-50%。此外，钠电池等成本更低的技术崛起，以及宁德时代的神行电池PLUS等新电池技术的普及，通过规模化生产进一步压低了成本，让车企有了更大的降价空间。
- 技术进步与规模效应：4D毫米波雷达等先进技术的普及，提升了电车性能的同时，也因规模化生产降低了成本。同时，随着新能源汽车行业的发展，车企生产规模不断扩大，能够更好地实现成本控制，为降价提供了一定的基础。
- 市场竞争激烈：新势力车企拼命抢占份额，传统车企也纷纷转型布局新能源车，众多车企都想在潜力巨大的市场中分得一杯羹。为了吸引消费者，提高市场占有率，车企纷纷通过降价来增强产品竞争力。特别是2025年智能化竞争成为关键，比亚迪发布“天神之眼高阶智驾系统”，打破“智驾=高价”的潜规则，其他车企为了竞争也不得不采取降价策略。
- 库存积压：部分车企面临库存积压的问题，为了清理库存、回笼资金，不得不通过降价来促进销售。尤其是一些缺乏核心竞争力的传统车企纯电产品，不降价就难以在市场中立足。
- 政策调整：以前购车补贴多，车企定价相对高些；如今补贴退坡，车企为了维持销量，只能主动降价，通过自身消化来维持产品的竞争力。