电车电磁加热主要有以下几个重要的作用：
一、电池预热
- 提升电池性能
- 在低温环境下，电池的性能会受到显著影响。例如，锂离子电池在温度较低时，其内部的电解液黏度增加，离子的扩散速度变慢。这会导致电池的充放电效率降低，可用容量减少。通过电磁加热对电池进行预热，可以提高电池的温度。一般来说，将电池温度提升到15-25℃左右的适宜范围，能够有效改善电池的电化学性能，使电池的内阻减小，从而在充电过程中减少能量损耗，并且在放电过程中能够提供更稳定的电压输出，增加电车的续航里程。
- 延长电池寿命
- 低温下频繁地充放电会对电池造成不可逆的损害。当电池温度过低时，电池电极表面可能会发生锂金属的沉积，这种锂枝晶的生长会刺破电池隔膜，导致电池短路，进而缩短电池的使用寿命。电磁加热可以使电池在合适的温度下工作，减少这种因低温引起的电池损坏，从而延长电池的使用寿命。
二、车厢内取暖
- 高效的加热方式
- 与传统的电加热丝相比，电磁加热用于车厢内取暖具有更高的效率。电磁加热的原理是通过电磁感应使被加热物体内部产生涡流，进而产生热量。在车厢内，利用电磁加热可以快速地将热量传递到车内的空气或者座椅等部件上。例如，一些高端电车的座椅加热采用电磁加热技术，能够在短时间内使座椅表面温度升高，为乘客提供舒适的乘坐体验。
- 温度均匀性好
- 电磁加热可以使车厢内的温度分布更加均匀。传统的加热方式可能会出现局部过热或者冷热不均的情况，而电磁加热能够利用其特殊的加热原理，使热量在车厢内的传播更加均匀。比如，通过在车厢底部或者座椅下方设置电磁加热装置，可以使热量自下而上地均匀分布，避免乘客头部过热、脚部过冷的情况。