亏电行驶纯电车是指纯电动汽车在电池电量较低的状态下继续行驶。
当纯电车的电量低于一定阈值时，就会进入亏电状态。一般来说，当电量低于10%-15%时，纯电车可能会出现低电量报警，提示车主需要尽快充电。此时车辆继续行驶就属于亏电行驶。
亏电行驶可能会对纯电车产生一些不良影响，具体如下：
- 续航里程缩短：电池电量越低，其电压也会随之下降，从而导致电机的输出功率降低，车辆的动力性能减弱，续航里程也会大幅缩短。比如，在电量充足时，10%的电能能行驶100公里，但在电量低时，可能连30公里都跑不到。
- 损害电池寿命：过度放电会使电池内部的化学物质发生不可逆的反应，导致电池容量下降，缩短电池的使用寿命。长期亏电行驶还可能使电池出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足。
- 影响车辆性能：由于电机输出功率下降，车辆的加速性能、爬坡能力等都会受到影响，驾驶体验变差。在极端情况下，可能会导致车辆无法正常行驶，甚至抛锚在路上。
因此，为了保护纯电车的电池和车辆性能，车主应尽量避免亏电行驶，在电量较低时及时充电。