公交电车被取消可能有以下几方面原因：
- 运营成本方面
- 维护成本高：公交电车的车辆维护成本相对较高，随着使用年限增加，车辆老化，出现故障的概率上升，维修费用也会相应增加。而且其电力供应系统、接触网等设施也需要定期维护和检修，确保安全可靠运行，这都增加了整体运营成本。
- 经济收益低：如果公交电车的运营收入无法覆盖成本，长期处于亏损状态，且政府财政补贴又难以持续支撑，就可能会面临被取消的情况。比如一些城市在客流减少的情况下，公交电车的运营收入大幅下降，而成本却居高不下。
- 车辆及设施方面
- 车辆老化：公交电车的车辆有一定的使用寿命，当车辆老化严重，继续使用可能存在安全隐患，如零部件磨损、电气系统老化等，而更换新车又需要大量资金，这时候可能会考虑取消线路。
- 设施限制：公交电车需要依赖特定的供电设施和线路网络，如果城市进行道路改造、基础设施建设等，可能会影响到公交电车的线路布局和供电系统，导致其难以正常运行。此外，一些老旧的供电设施如果得不到及时更新改造，也会影响电车的运行效率和安全性。
- 安全和效率方面
- 安全隐患：道路交通状况复杂，公交电车可能会受到其他车辆和行人的干扰，发生交通事故的风险较高。而且电车的电气系统如果出现故障，可能会引发漏电等安全事故，威胁乘客和行人的生命安全。
- 运行效率低：公交电车受线路和站点的限制较大，灵活性不如普通公交车。在遇到交通拥堵时，无法像普通公交车那样轻易改变路线，容易导致运行时间延长，乘客等待时间增加，影响出行效率。
- 城市规划和发展方面
- 交通方式替代：随着城市的发展，出现了更多新的交通方式，如地铁、轻轨、快速公交系统（BRT）等，这些交通方式在运量、速度、准时性等方面可能具有优势，能够更好地满足城市居民的出行需求，从而导致公交电车的竞争力下降，被逐渐淘汰。
- 城市形象和美观：部分城市可能认为公交电车的线路和设施影响城市美观，与城市的整体规划和形象不符。例如，电车的架空电线可能会影响城市的天际线和视觉效果，在一些追求现代化城市形象的地区，可能会选择取消公交电车，采用更美观的交通方式。