郑州市区为什么没有电车

2025-03-18 15:36:53  阅读 13 次 评论 0 条

郑州市区曾经是有电轨电车的,但在2010年因地铁施工,电车线网受影响,电车全部停运。当时考虑到电车的诸多局限性以及城市发展的需要,最终决定让电车退出历史舞台,主要原因如下:

  • 视觉和电磁波污染:电车的供电网线系统会在城市上空形成类似“蜘蛛网”的视觉效果,影响城市美观。同时,电车运行时可能会产生电磁波,干扰手机等信号,对市民生活造成一定影响。
  • 机动性能差:电车受线网限制,遇到堵车、大雨、大雪、事故等情况时,无法绕行,而且还经常“掉辫子”,这会导致交通拥堵,影响市民按时上下班和出行。
  • 车辆更新慢:当时全国保留电车的城市很少,电车在公共交通中的地位和数量微乎其微,电车生产厂家极少,使得电车的更新很难实现。

不过,2020年郑州的双源无轨电车进入车辆测试阶段。这种双源无轨电车既可以电网取电,也可以动力电池供电,具有零污染、零排放、脱线行驶、边走边充等功能,是对新能源公交车的有力补充。但目前其线路较少,可能给人一种郑州市区没有电车的错觉。
另外,如果你说的“电车”是指共享电动车,郑州市区没有大量投放主要是出于以下考虑:
  • 政策限制:《郑州市人民政府关于规范互联网租赁自行车发展的指导意见(试行)》明确指出,综合考虑骑行安全、停放秩序和充换电配套设施安全等因素,郑州市遵循指导意见,暂缓发展互联网租赁电动自行车。
  • 道路空间承载有限:郑州市区非机动车保有量位居全国前列,已超过400万辆,道路空间承载能力有限,投放共享电动车可能会加剧停放混乱,增加公共出行风险,造成市区道路拥堵。
  • 市场考察不足:共享电动车运营企业技术水平、运营情况良莠不齐,需要对市场进一步考察研究后再做判断。

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