为什么要卖掉电车车险

2025-03-18 15:38:50  阅读 12 次 评论 0 条

卖掉电车车险可能有以下原因:

  • 保费过高
    • 维修成本高:新能源汽车的一体化压铸工艺、电池安全问题以及复杂的电子设备增加了维修成本。例如,新能源车保险杠上常集成自动驾驶相关电子元器件,轻微碰撞就可能导致这些昂贵部件受损,需要更换,而油车保险杠维修相对简单便宜。此外,2023年国内新能源电池零整比均值在48.5%-50%之间,电池一旦出现故障,维修费用可能高达车价一半,且电池在车底有剐蹭风险,这使得保险公司赔付成本增加,从而导致电车车险保费较高。
    • 出险率高:新能源车起步快,部分车主驾驶经验不足,且网约车中新能源车占比较大,长期、长途驾驶使事故概率更高,导致新能源车整体出险率比燃油车高。据太保产险董事长顾越表示,新能源车出险率比燃油车高出一倍。高出险率使得保险公司面临更高的赔付风险,进而提高保费。当保费过高,超出车主承受范围时,车主可能会考虑卖掉车险。
    • 保险定价机制:目前电车保险定价可能不够完善,不能准确反映车主的实际风险状况。例如按车型定价的方式,对于实际驾驶里程少、风险低的电车车主,可能无法享受到合理的保费优惠,导致他们觉得保费贵而考虑退保。

  • 车辆使用情况改变
    • 车辆闲置:如果车主因某些原因不再经常使用电车,如更换工作地点、出行方式改变等,车辆闲置时间增多,发生事故的风险降低,那么购买车险的必要性就会降低,车主可能会选择卖掉车险以节省费用。
    • 车辆出售:当车主打算出售电车时,通常会将车险一同处理。因为车险是与车辆绑定的,车辆所有权转移后,原车主不再需要为已出售的车辆购买保险,同时新车主一般会根据自己的需求重新选择保险方案。

  • 对保险服务不满意
    • 理赔服务差:如果保险公司在理赔过程中存在拖延、拒赔不合理、理赔流程繁琐等问题,让车主体验不佳,可能会导致车主对该保险公司失去信任,从而选择卖掉车险,转投其他服务更好的保险公司。
    • 保险条款不清晰:部分车主可能在购买车险时没有充分理解保险条款,后期发现保险责任范围、免责条款等与自己预期不符,觉得保险不能满足自身需求,进而考虑退保。

  • 市场环境因素
    • 车企自保模式兴起:一些新能源车企如比亚迪、特斯拉等成立了自己的保险经纪公司,推出自营保险业务。这些车企对自己产品的风险状况更了解,可能会提供更有针对性、价格更合理的保险方案。车主受此吸引,可能会放弃原来的保险公司,选择车企提供的保险服务。
    • 行业竞争不充分:如果当地电车车险市场竞争不充分,保险公司数量较少,车主可选择的范围有限,可能会导致保险价格偏高、服务质量难以提升。在这种情况下,一旦有新的保险机构进入市场或出现更有吸引力的保险产品,车主就可能会卖掉原有的车险,更换新的保险。


本文地址:http://www.lmsyx.cn/post/54150.html
免责声明:本文为原创文章,版权归 admin 所有,欢迎分享本文,转载请保留出处!

评论已关闭!