电车的轮胎并非都比较窄，不过部分电车使用窄轮胎主要有以下原因：
- 降低空气阻力：窄轮胎的侧面面积较小，空气在轮胎表面流动时的阻力相对较小。对于电车而言，降低空气阻力能有效提升续航里程。一般来说，如果空气阻力降低10%，电动汽车的行驶里程将增加5%左右。
- 减少滚动阻力：较窄的轮胎与地面的接触面积相对较小，在行驶过程中产生的滚动阻力也会降低。这有助于减少电车在行驶过程中的能量损耗，使电池的电能能够更有效地转化为车辆的动能，从而延长续航里程。
- 减轻车辆重量：窄轮胎通常在重量上相对较轻，这有助于减轻电车的整体重量。由于电车的电池本身较重，减轻其他部件的重量可以在一定程度上优化车辆的重量分布，提升车辆的操控性能，同时也有助于减少能源消耗，提高续航能力。
- 降低生产成本：相对窄的轮胎在材料使用上相对较少，生产工艺也可能相对简单一些，这有助于降低轮胎的生产成本，进而降低整车的制造成本，提高产品的市场竞争力。
也有一些高性能或大型电车会使用宽轮胎，以满足其对抓地力、稳定性和操控性等方面的更高要求。例如，一些电动跑车为了实现快速加速和高速过弯时的良好操控，会配备宽轮胎来提供更强的抓地力和侧向支撑力。