一般情况下，车库是可以进电车的。但在某些特定情形下，电车进入车库可能会受到限制，具体如下：
- 有相关规定或政策限制：一些地方可能会出台针对新能源汽车地下停放场所的消防安全管理规范等政策。例如，深圳市发布的《新能源汽车地下停放场所消防安全管理规范》规定，充电区域宜布置在地下一、二层，不应布置在地下四层及以下；充电区域应按照相关规定分组设置，各组之间应设置组间隔墙，或相邻两组之间间隔不应小于6米；充电区域不应采用快充设施，充电设备最大输出功率不应超过30千瓦，且宜采用小功率非车载充电机。这意味着在深圳，符合规范的电车是可以进入地下车库的，但有充电区域、设备功率等方面的限制。
- 存在安全隐患担忧：部分车库管理方可能因担心电车的电池安全问题，如过热、起火甚至爆炸等，而限制电车进入。特别是一些老旧车库，消防设施可能不完善，或者通风条件较差，管理方会认为电车进入存在较大风险。例如，杭州萧山区某五星级酒店曾因地下车库空间密闭，为保障消防安全，禁止新能源车进入地下车库，改为引导车辆停至地面指定的宽体车位。
- 出于管理需要：比如车库车位紧张，管理方为了便于统一管理和规划车位，可能会限制电车进入，将地面车位或特定区域划分为电车停放区。像山西省太原市部分高架桥下停车场公示实行新能源汽车与燃油汽车分区管理，设立新能源专区。
然而，也有许多车库允许电车进入，并且配备了相应的充电设施和消防设备，以满足电车车主的停车和充电需求。目前并没有全国性的统一法律明确禁止电车进入车库，在没有相关禁止性规定的地方，电车车主有权要求进入车库停放车辆。如果遇到车库不合理地禁止电车进入，车主可以与管理方协商，或者依据相关法律法规维护自己的合法权益。