电车撞车后的维修费用是否昂贵，需要根据具体的碰撞情况、车辆品牌和型号等因素来判断，以下是一些主要的影响因素：
- 碰撞程度
- 如果只是轻微碰撞，仅导致车身表面的小面积划痕、凹陷，或者一些塑料部件的轻微损坏，维修费用通常不会太高。一般来说，简单的划痕修复和小凹陷钣金修复，可能几百元到一两千元不等。
- 要是碰撞较为严重，涉及到车身结构变形、关键零部件损坏，如电池组、电机、电控系统等，维修费用就会大幅上升。例如，更换电池组中的部分模组，可能需要数万元；修复或更换变形的车身框架，费用也可能在数万元左右。
- 车辆品牌和型号
- 对于普通品牌的经济型电车，其零部件成本相对较低，维修网络也较为广泛，维修费用通常相对便宜。例如，一些国产小型电车，普通碰撞维修可能在几千元到几万元之间。
- 豪华品牌或高端型号的电车，由于其采用了更先进的技术、更高质量的材料以及独特的设计，零部件价格昂贵，而且维修往往需要专业的设备和技术人员，所以维修费用会很高。如特斯拉、蔚来等品牌的一些高端车型，严重碰撞后的维修费用可能高达数十万元。
- 维修项目
- 外观部件维修，如更换车门、前保险杠、引擎盖等，费用会因部件的材质、工艺以及车辆品牌而异。一般普通电车的单个外观塑料部件更换可能在几百元到数千元，而豪华电车的金属或碳纤维材质部件更换则可能上万元。
- 涉及到核心三电系统的维修，费用普遍较高。电机故障维修或更换可能需要数万元，电池组维修成本也很高，即使是一些轻微的电池管理系统故障，维修费用也可能在数千元，若要整体更换电池组，费用可能高达车辆价格的三分之一甚至更高。
如果电车购买了相应的保险，在撞车后应及时联系保险公司，由专业的定损人员进行评估，确定维修方案和费用，大部分费用可由保险公司承担。