电车价格受到多种因素影响，其降价趋势难以精准预测到具体时间，但可以从以下几个方面进行分析：
- 近期市场情况：2025年1-2月电车价格处于下降态势，根据乘联会统计，这两个月共有20款新能源车型降价，新能源车新上市车型的降价幅度平均达到3万元，降价幅达到13%，其中纯电动车型降价幅度最大，平均降价3.9万元，降幅17%。崔东树表示，随着国家报废更新的促销补贴的力度强化和市场回暖，今年3月份之后价格战的压力会相对减缓，但这并不意味着电车价格会停止下降，只是降价幅度可能会有所收窄。
- 成本因素：
- 电池成本：电池是电车的核心部件，其成本占比较高。2025年碳酸锂价格从30万元/吨暴跌至7万元，电池组成本因此有了较大的下降空间。如果电池原材料价格保持稳定或继续下降，将为电车降价提供有力支撑。
- 技术成本：随着电动技术和电池技术的不断进步，研发成本会逐渐降低。同时，生产规模的扩大也会带来规模效应，进一步降低单位生产成本，从而使电车价格有下降的趋势。
- 市场竞争：新能源汽车市场竞争激烈，各大车企为了争夺市场份额，会采取降价等策略来提高产品的竞争力。像比亚迪通过发布智能化战略将高阶智驾门槛拉低至7万元，加剧了市场竞争，其他车企为了不被市场淘汰，也可能会跟进降价。
- 长期趋势：根据DeepSeek的预测，未来6年电车价格将持续走低，但降幅收窄。预计到2030年，主流电车价格将比现在降低20%-30%。这是基于技术进步、规模效应以及市场竞争等因素的综合判断。
不过，电车价格也并非只会下降，一些高端车型或搭载新技术的车型，可能会因为研发成本高、生产成本高而维持较高价格，甚至出现价格上涨的情况。