现阶段电车是否推荐不能一概而论，需要综合多方面因素来考虑。以下是其优缺点分析：
- 优点
- 使用成本低：从购车成本来看，电车往往有更高的购车补贴，加上免征购置税等政策，初期投入就比燃油车省下一大笔。在日常使用中，电费远低于油费，如果家里安装了充电桩，利用低谷电价充电，每公里成本普遍不到一毛钱。而且电车的结构相对简单，没有发动机、变速箱等复杂部件，保养费用也比燃油车低。
- 驾驶体验好：电车的动力响应快，电机能够瞬间输出最大扭矩，一脚电门下去，推背感强烈，加速过程非常丝滑。同时，电车没有发动机和变速箱的噪音和抖动，车内环境安静舒适，行驶平顺性好，能为驾驶者和乘客带来更好的体验。此外，纯电车普遍标配丰富的高科技功能，如自动驾驶辅助系统、全景影像、智能互联等，让出行更加便捷。
- 环保节能：电车使用电能作为动力，零排放、低噪音，对环境的友好度高，有助于减少空气污染和温室气体排放，为环保事业做出贡献。
- 充电设施逐渐完善：随着新能源汽车的发展，充电设施的建设越来越普及。在高速服务区、购物中心、小区等地，都能找到充电桩。一些大城市的中心城区，公共充电桩覆盖率已经较高，即使没有家用充电桩，充电也相对方便。
- 缺点
- 续航里程有限：虽然现在很多电车的续航里程已经能够达到500-800公里，但在实际使用中，由于天气、驾驶习惯、车载电器使用等因素的影响，续航达成率往往不高。特别是在极寒或极热天气下，续航缩水更为严重，可能只能达到标称续航的60%左右。这对于需要长途旅行或经常在偏远地区行驶的用户来说，可能会带来不便。
- 充电时间长：相比燃油车加油的快速便捷，电车的充电时间普遍较长。即使是快充，也需要几十分钟才能将电量从较低水平充至较高水平，而慢充则可能需要数小时甚至更长时间。如果在长途旅行中遇到充电桩排队或充电设施故障，等待充电的时间可能会进一步延长，影响出行效率。
- 保值率较低：由于电车技术更新换代快，电池衰减情况以及消费者对电车二手价值的认知等因素影响，电车的保值率普遍较低。同价位的电车和燃油车相比，使用几年后，电车的二手售价往往会比燃油车低很多。
- 电池安全隐患：虽然现在的电池技术在不断进步，但电池安全问题仍然是消费者关注的焦点。如果电池管理系统不完善或发生碰撞等意外情况，可能会引发电池起火、爆炸等安全事故。
如果日常出行主要是在城市内通勤，充电设施方便，对车辆的动力性能、舒适性和环保性有较高要求，且不经常长途旅行，那么电车是一个不错的选择。但如果经常需要长途行驶，对续航里程和充电速度有较高要求，或者对车辆保值率比较在意，那么燃油车或混动车可能更适合。