电车通常使用铝合金轮毂而非铝合金轮胎，原因主要有以下几点：
- 轻量化：铝合金轮毂重量轻，能有效减轻电车整体重量。这有助于提高能效和续航里程，因为车辆行驶时需要克服的惯性减小，加速、制动和操控更加灵敏，能降低电耗，使同等电量下行驶里程增加。例如，锻造铝车轮普遍要比铸造铝车轮轻25%左右，新能源汽车每减重10%，续航里程将提升6%-8%左右。
- 散热性好：电车在行驶过程中，尤其是高速行驶或频繁制动时，轮毂会产生大量热量。铝合金的导热性好，能快速将热量散发出去，可使刹车鼓及轮胎不易老化，降低爆胎风险，有助于保持刹车系统的性能，减少热衰退现象。
- 强度高：锻造铝车轮比铸造铝车轮强度高2倍左右，坚固耐撞，不易粉碎断裂，能承受电车较重的车身以及行驶中的各种冲击力，确保行驶安全。特别是对于一些高性能或长续航的电车，电池组较重，对轮毂的强度要求更高，铝合金轮毂能更好地满足这一需求。
- 精度高：锻造铝车轮产品精度高、真圆度好，具有更好的动平衡和跳动，可使车辆行驶更加平稳，减少振动和噪音，提升驾乘舒适性，同时也有助于延长轮胎和悬挂系统的使用寿命。
- 外观美观：铝合金轮毂具有金属质感，外观时尚、精致，设计多样，能满足消费者对车辆外观的个性化需求，提升车辆整体的美观度和档次感。
- 节能环保：铝合金轮毂产品采用固态成型的环保工艺，无需熔炼，减少能耗和碳排放。而且轻量化带来的省电、续航增加等效果，也符合环保理念，推动汽车行业向可持续方向发展。