比亚迪电车是有声音的，以下是不同场景下的声音来源及说明：
行驶过程中
- 电机运转声：比亚迪电车的驱动电机在工作时会产生一定声音，一般在启动、加速或高负荷运转时相对明显，比如比亚迪秦PlusDM-i的驱动电机在运作时就会有声音。不过，正常情况下这种声音比较轻微，不会对驾驶造成太大干扰。
- 低速提示音：为了提醒行人车辆临近，比亚迪部分电车配备了低速提示音系统，如比亚迪汉EV，当车速低于30km/h时会发出提示声，倒挡行驶时也会有持续均匀的提示声。
- 胎噪：轮胎与地面摩擦会产生噪音，路况不好、轮胎磨损厉害或者气压太高时，胎噪会更加明显。当车辆高速行驶时，胎噪可能会成为主要的噪音来源之一，比如在时速80km-110km时，部分比亚迪车型的驾乘人员能明显感受到胎噪。
- 风噪：随着车速的提高，车辆行驶过程中受到的风阻会增大，从而产生风噪，一般在高速行驶时较为突出，如车速超过100km/h后，风噪可能会对车内驾乘人员的交谈和听觉体验产生一定影响。
- 车身部件共振声：在加速、起步或刹车时，车身震动可能会导致周边部件产生低频共振，从而发出声音，比如引擎罩下方的隔热材料固定不牢、风扇支座位置松旷等，都可能引发共振异响。
充电过程中
- 电池工作声：充电时电池会进行化学反应释放电子能量，这个过程可能会产生一些微弱的声音。
- 冷却风扇声：充电电流通过转换装置时会产生热量，电控系统为保持稳定会启动冷却风扇进行散热，从而产生嗡嗡声，尤其是在气温较高时，风扇加速运转，声音会更明显。
停车熄火后
长时间驾驶后停车，电机在熄火后可能会持续发出嗡嗡声大约10分钟，之后自行停止，这可能是电机散热或电池过热等原因导致的。