电车动力模块主要由电池组、电动机、控制器等组成，其工作原理如下：
- 电池组供电：电池组是电车的能量储存装置，通常由多个电池单元串联或并联组成，以提供所需的电压和电流。当电车启动或行驶时，电池组将化学能转化为电能，为电动机提供动力。
- 控制器调节：控制器是电车动力系统的核心控制部件，它根据驾驶员的操作指令（如加速踏板、制动踏板的位置）以及电车的运行状态（如车速、电池电量等），精确地控制电动机的运行。控制器通过改变输出给电动机的电压、电流的大小和频率，来调节电动机的转速和扭矩，从而实现电车的加速、减速、行驶方向控制等功能。
- 电动机驱动：电动机是将电能转化为机械能的装置。当控制器将合适的电能输送给电动机时，电动机内部的定子和转子之间会产生磁场相互作用。定子产生的磁场会使转子受到电磁力的作用而旋转，转子的旋转通过传动装置（如齿轮箱、传动轴等）传递到车轮，从而驱动电车前进或后退。
在电车制动时，电动机还可以切换到发电模式，将车辆的动能转化为电能并反馈回电池组进行充电，这一过程称为再生制动，能有效提高能源的利用率，增加电车的续航里程。