电车并非完全不能讲价，不过一些电车品牌给人不能讲价的印象，主要有以下原因：
品牌与定价策略
- 维护品牌形象：一些高端电车品牌为了保持品牌的高端定位和形象，会采取固定价格策略，如蔚来，不希望通过频繁降价或允许讲价来破坏品牌在消费者心中的高端、稳定形象，以免让消费者觉得产品价值不稳定或有水分，影响品牌的豪华属性和品牌溢价。
- 全球统一定价：像特斯拉采用全球统一定价策略，这样有助于消除不同国家和地区之间关税、进口税等费用差异带来的价格波动，让全球消费者都能享受相对公平一致的价格，减少因讲价等因素造成的价格混乱。
市场竞争与供需关系
- 市场定位明确：部分电车品牌对自身产品有清晰的市场定位和目标客户群体，定价时已经充分考虑了目标群体的消费能力和对价格的敏感度，认为当前价格是吸引目标客户的最佳平衡点，所以不需要通过讲价来吸引消费者。
- 需求旺盛：当某款电车产品市场需求旺盛，处于供不应求的状态时，商家或厂家有较强的定价权，自然不需要通过降价或接受讲价来促进销售，消费者只能按原价购买，比如比亚迪的一些热门车型在市场需求火爆时，讲价空间就很小。
成本与利润因素
- 成本透明：电车的成本结构相对透明，特别是一些大品牌，其原材料采购、研发、生产等成本相对固定，利润空间有限。为了保证合理的利润和企业的正常运营，难以在价格上做出较大让步。
- 规模效益与价格稳定：大型电车企业通过大规模生产来降低成本，实现规模效益，其定价往往基于大规模生产的成本核算和预期利润，保持价格稳定有利于企业的长期发展和财务规划，不希望因讲价破坏价格体系，影响整体利润和市场稳定。
厂家政策与管控
- 价格管控严格：厂家为了规范市场秩序，对经销商的定价有严格的管控，不允许随意降价或给消费者讲价空间，以保证品牌在市场上价格的一致性和稳定性，如比亚迪等品牌对4S店的价格管控就比较严格。
- 防止恶性竞争：避免经销商之间为了争夺客户而进行恶性价格竞争，导致市场价格混乱，损害品牌形象和整个销售体系的利益。