电车使用的电压需要根据具体的使用场景和需求来确定，以下是不同电压电车的特点及适用场景：
低电压（36V-72V）多用于电动自行车和轻便型电动摩托车
- 36V和48V
- 优点：价格相对较低，门槛低，适合城市内短距离通勤，如用于20公里以内的上下班通勤等。以48V为例，时速一般可达25公里/小时，续航在36-60公里。充电相对方便，对充电设备要求不高。
- 缺点：动力相对较弱，不适合载人或长距离、复杂路况行驶。
- 适用场景：主要适用于城市短距离出行，如上班族日常通勤、学生上下学等。
- 60V和72V
- 优点：动力比48V更强，60V时速可达40公里/小时，72V时速可达50公里/小时甚至更高。续航也更长，72V电动车搭载20Ah电池时理论续航可达到90千米。
- 缺点：购车和换电池成本相对较高，上路门槛也相对较高，部分地区可能需要相应驾驶证。
- 适用场景：适合单人出行距离在30-50公里、道路爬坡30°以下的情况，也适用于长途出行、送外卖或需要载人的场景。
高电压（400V、800V等）主要用于电动汽车
- 400V
- 优点：技术相对成熟，在充电和行驶过程中的能量损耗等问题在可接受范围内，能满足大部分车辆的基本性能需求，配套的充电设施也比较常见。
- 缺点：相比800V，充电速度较慢，能量损耗相对较高，在高功率输出时的表现不如800V系统。
- 适用场景：适用于对充电速度要求不特别高，注重性价比和现有充电设施便利性的用户。
- 800V
- 优点：充电速度快，现在最高已经能支持5C充电；能量损耗低，电流较小，能减少损耗，降低电池和充电桩发热量，提升充电系统可靠性；整车设计更灵活，电线可更细更轻，减轻车身重量，增加车内空间；高功率输出表现出色，加速和高速行驶时能更高效提供动力支持，避免高电流引起的发热和效率下降。
- 缺点：技术要求高，成本高，目前主要出现在中高端车型中；全域800V技术的车型才能够完全发挥其优势，部分普通800V车型仅充电部分升级，其他性能改善不明显。
- 适用场景：适合追求极致充电速度、高性能驾驶体验，对车辆智能化和科技感有较高要求，且预算相对充足的用户。