别克的电车安全吗

2025-02-11 15:32:55  阅读 28 次 评论 0 条

别克的电车是比较安全的,以别克E5和微蓝6为例,主要体现在以下几个方面:
别克E5

  • 车身结构安全
    • 高强度材料应用:采用高强度笼式车身结构,车身高强度钢和超高强钢占比高达78%。A柱、底部横梁等关键部位采用抗拉强度高达1500Mpa的热成型钢,在碰撞时能有效分散和抵御冲击力,保障乘员舱结构安全。
    • 特殊吸能设计:前悬架摇臂经过特殊设计,在小角度正面碰撞时车轮能够脱出,增大溃缩行程,产生滑动效应分散正面动能,减少碰撞能量传递到乘员舱。

  • 电池安全
    • 电池包结构坚固:采用超高强度井字形结构电池包,内部有高强度横梁及纵梁,横梁抗挤压能力高达100kN甚至300KN,约为国标要求的3倍。与车身底部横梁紧密固定,配合内含田字型挤压铝溃缩吸能材料的门槛梁以及超高强钢B柱等,降低侧面碰撞时的结构侵入量。
    • 热失控防护出色:电池包内部设计了快速排气通道和防爆阀,可应对电芯热失控。采用多层级防护结构,配备防火毯、150片总面积高达9.32㎡的航天级纳米气凝胶、高压元器件防拉弧等设计,防止热传递和火焰蔓延。还搭载7x24小时“车-云”结合电池健康监测系统,全天候监测电池状态,提前识别热失控隐患。
    • 电芯材料优质:采用与供应商合作定制的专属正极电芯材料,具备高热稳定性、低衰减、长寿命等优势。
    • 先进电池管理系统:行业首创的wBMS无线电池管理系统,减少了90%的线束,降低了因线束老化等问题带来的安全风险,还可通过OTA远程升级,提升电池管理的智能化水平。

  • 智能安全配置
    • 主动安全系统丰富:全系标配L2级eCruise智能辅助驾驶技术,包含AEB自动紧急制动、FCA前方碰撞预警、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、HOLCA智能车道居中辅助等功能,可帮助驾驶者预防碰撞事故。
    • 被动安全配置全面:配备前/后排头部气囊、前侧气囊、主副驾驶座椅安全气囊,宽大的座椅骨架与符合人体工学设计的头枕,后排座垫内部加入EPP高性能复合材料,降低碰撞时对车内乘员的伤害。

  • 安全测试成绩优异:在中保研C-IASI安全碰撞测试中,别克E5在“车内乘员安全指数”“车外行人安全指数”“车辆辅助安全指数”三大项目中均获得最高评级“G”(优秀)。

别克微蓝6
  • 电池安全可靠:电池经过7重13类极限安全检测,整车历经极热、极寒、极湿以及新能源车专项试验。电池管理系统和行车关键子系统按ASIL-D最高功能安全等级开发,关键系统功能失效概率低至亿分之一。
  • 车身结构稳固:采用高性能BFI一体化车身结构,能在意外来临时分散能量,维持车身不变形。
  • 主被动安全配置丰富:配有主副驾安全气囊、低速行车警告等,为驾乘人员提供全面的安全保障。

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