电车速度快主要有以下几方面原因：
- 动力系统高效
- 电车的动力来源是电动机，与传统燃油车的发动机相比，电动机具有更高的能量转换效率。电动机能将电池中的电能直接转化为机械能，能量损失较少，一般效率可达80%-90%左右。而燃油发动机在燃烧过程中会有大量热能散失，其能量转换效率通常只有30%-40%。
- 电动机可以在短时间内输出较大的扭矩，也就是旋转力。这使得电车在启动和加速时能够迅速响应，车轮可以快速获得动力，实现快速提速。比如特斯拉ModelSPlaid版本，其强大的电动机能让车辆在2.1秒内完成0-100公里/小时的加速。
- 传动系统简单
- 电车的传动系统相对简单，通常由电动机、减速器和传动轴等组成。这种简单的结构减少了能量传递过程中的损耗，也降低了机械故障的发生率。相比之下，燃油车的传动系统包括离合器、变速器、传动轴、差速器等多个复杂部件，能量在这些部件之间传递时会有一定的损耗。
- 简单的传动系统使得电车的动力传递更加直接和高效。电动机的动力可以直接通过减速器传递到车轮，无需像燃油车那样经过多个传动部件的转换和变速，从而提高了动力传输效率，有助于车辆实现快速行驶。
- 车辆设计优化
- 为了提高电车的续航里程和性能，车辆设计师会对电车的外形进行优化，使其具有更好的空气动力学性能。例如，许多电车采用了流线型的车身设计，这种设计可以减少空气阻力，使车辆在行驶过程中更加顺畅，从而能够以更高的速度行驶。像蔚来ET7的风阻系数低至0.208，良好的空气动力学设计使其在高速行驶时受到的空气阻力较小。
- 电车的重量分布通常更加合理。由于电池组通常安装在车辆底部，使得车辆的重心降低，同时也能实现前后轴重量的均衡分配。这有助于提高车辆的操控稳定性，使车辆在高速行驶时更加平稳，为车辆实现高速行驶提供了有利条件。
- 电力供应与管理先进
- 现代电车配备了先进的电池管理系统（BMS），它可以精确地监控电池的状态，包括电压、电流、温度等参数，并通过智能算法优化电池的充放电过程。当车辆需要加速时，BMS能够快速调整电池的输出，为电动机提供稳定而充足的电力，确保电动机能够持续输出强大的动力，维持车辆的高速行驶。
- 随着充电技术的不断发展，快速充电设施逐渐普及。例如，一些充电桩可以在短时间内为电车补充大量电能，使电车能够在长途行驶中快速恢复电量，继续保持高速行驶。同时，车辆在制动过程中还能通过能量回收系统将部分动能转化为电能存储回电池，为后续的行驶提供额外的动力支持。
当然，电车的速度也受到多种因素的限制，如电池容量、电机功率、路况、车辆负载等。但总体而言，上述因素使得电车在速度方面具有一定的优势。