电车在下雨天多费电，主要有以下几方面原因：
- 行驶阻力增加
- 轮胎与地面摩擦力变化：下雨天路面有积水，电车轮胎与地面的摩擦力会减小。为了保证行驶安全和正常的行驶速度，电车需要增加动力输出，从而导致耗电量增加。
- 风阻增大：下雨时往往伴随着风，风雨共同作用会使电车受到的风阻增大。风阻的增加会消耗更多的电能来克服阻力，维持车辆的行驶。
- 电气系统额外负担
- 雨刮器等设备运行：下雨天需要开启雨刮器来保持视线清晰，雨刮器的运行会消耗一定的电能。一些电车的除雾功能也需要消耗电能来维持挡风玻璃的清晰，这些额外的设备运行增加了整体的耗电量。
- 潮湿环境影响：潮湿的环境可能会使电气系统的绝缘性能下降，导致电路中的电阻增大。根据欧姆定律，电阻增大时，在相同电压下，电流会减小，为了保证电气设备的正常工作，电车的电源管理系统会自动调整，增加输出电压，从而使耗电量增加。
- 电池性能变化：一般来说，温度较低时电池的性能会有所下降，而下雨天通常气温会比晴天低。电池在低温环境下，内部的化学反应速率减慢，电池的内阻增大，导致电池的输出能力下降。为了提供足够的动力，电车会消耗更多的电量来维持正常运行。
综上所述，电车在下雨天多费电是由多种因素共同作用的结果。这些因素在不同的车辆和行驶条件下可能会有所不同，但总体来说，下雨天电车的耗电量会相对增加。