目前来看，比亚迪旗下的电车保险相对便宜。据众多车主反馈和相关报道，主要体现在以下方面：
- 具体案例：一位山东的比亚迪汉EV车主，商业险保费约2800元，总保费约3800元。一位湖南车主的腾势D9保费合计3113元，车损保额35.5万元，对应保费2215元，三者险保额300万，对应保费835元。还有车主续保的比亚迪元plus，其他保险公司报价4000元，比亚迪保险报价3000元。比亚迪插电混动15.78万的车型，在比亚迪保险官网保费只要1423元，保障内容包括车损险保额15.78万、第三者责任险300万、司机险4万、座位险4座每人各1万，还有医保外费用附加险。
- 整体优势：从第一批订单车主反馈看，比亚迪保费比传统保险公司低了20%左右。据了解，试点期间一辆售价11.28万元的比亚迪海豚，涵盖商业险2900元、交强险950元在内，总计费用3900元，要比第三方保险公司的新车第一年保费便宜了1000元左右。
比亚迪保险相对便宜的原因主要是其作为拥有丰富车型制造经验的车企，能更精准把握风险，且大部分零部件都实现了自研、自产，在研发和生产端的成本相对较低，也更了解新能源车的动力系统、底盘、电池以及智能化层面的感知硬件出问题的概率，所以能提供个性化保险服务，费用也相对较低。