西安电车较多主要有政策支持、产业发展、基础设施完善等以下几方面原因：
- 政策支持力度大
- 购车补贴：西安出台了一系列补贴政策，如对购买新能源汽车并上牌的消费者给予补贴，最高单车补贴6000元，降低了消费者的购车成本。
- 使用优惠：悬挂新能源号牌的新能源汽车不受工作日机动车尾号限行措施限制，还允许借用市内公交专用道行驶，在依法施划的城市道路路内停车泊位停放2小时以内免费，提高了电车的使用便利性和经济性。
- 推广目标明确：提出了明确的新能源汽车推广目标，如2025年力争全市新增注册个人购置汽车中新能源汽车占比50%左右，2030年力争全面实现电动化，为电车的发展提供了政策指引。
- 产业基础雄厚
- 头部企业带动：比亚迪在西安的发展对当地电车产业起到了巨大的推动作用。2003年比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司，此后在西安布局了乘用车、商用车、电子、汽车金融、轨道交通和动力电池等全产业链业务。2022年西安生产的101.52万辆新能源汽车中，比亚迪贡献了99.5万辆，占比97.9%。
- 产业集群效应：除了比亚迪，吉利汽车在西安建成了全球首个全架构、全能源、全车系超级智能“黑灯工厂”，陕汽集团制造的新能源重卡也让西安的新能源汽车制造更加多元。以比亚迪、吉利为代表的整车企业，与众迪锂电池、三星环新动力为代表的配套企业，形成了具有竞争力的新能源汽车产业体系。
- 基础设施不断完善
- 充电设施建设：西安将新能源汽车充电设施建设纳入城市综合交通体系规划和城市建设相关行业规划，要求新建的各类停车场均需建有30%的新能源汽车充电车位。近年来，西安不断加大充电桩等基础设施的建设力度，公共充电桩、私人充电桩数量不断增加，为电车的使用提供了便利。
- 服务网点增加：新能源汽车维修服务网点等配套设施也不断完善，提高了电车的售后服务水平，减少了消费者的后顾之忧。
- 环保与城市形象需求
- 节能减排：电车在使用过程中几乎不产生尾气排放，能够有效减少城市空气污染和碳排放，符合西安建设绿色城市、推进节能减排的发展要求。
- 提升城市形象：发展电车产业有助于提升西安的城市形象，展示其在新能源领域的创新和发展成果，推动城市向智能化、绿色化方向转型。
- 公众认知与接受度提高
- 宣传推广：西安通过报刊、电视、网络媒体等多种渠道进行新能源汽车的科普和推广政策宣传，增强了公众对电车的认知度和接受度，使越来越多的消费者了解到电车的优势。
- 使用体验良好：随着电车技术的不断进步，其续航里程、性能、舒适性等方面都有了很大提升，消费者的使用体验越来越好，口口相传，也带动了更多人选择电车。