电车放电到没电后通常是可以充电的，但不建议经常这样做。
可以充电的原因
现代电车的电池管理系统通常会设计在电池电量极低甚至接近耗尽时，仍能保证电池可以接受充电。当电车电量耗尽后，使用配套的充电器连接电源和车辆，充电器会将交流电转换为适合电池充电的直流电，并传输到电池中，开始对电池进行充电。
不建议经常耗尽电量的原因
- 影响电池寿命：过度放电会导致电池内部的化学物质过度反应，可能使电池极板硫化，减少电池的可用容量，缩短电池的使用寿命。例如，长期深度放电可能使电池在经过较少的充电循环后，就出现明显的续航里程下降。
- 增加充电时间：电池电量完全耗尽后再充电，可能需要更长的时间才能将电池充至满电状态。这是因为电池在低电量状态下，充电接受能力会有所下降，充电器需要以较低的电流进行充电，以保护电池安全，从而延长了整体的充电时间。
- 可能导致车辆故障：极度低电量可能会对电车的其他电子设备或系统产生影响，如导致车辆电脑系统出现故障码、影响一些辅助功能的正常运行等。在极端情况下，可能会使车辆无法正常启动或行驶，即使后续充电后，也可能需要到专业维修店进行系统检查和故障排除。