电车上常见磨损件及其材质如下：
- 刹车片：
- 陶瓷材质：具有较高的耐磨性、耐高温性和较低的摩擦噪音，能合理分配制动力，制动性能和耐用性表现出色，是较为理想的选择。
- 碳基复合材料：在制动效果和耐用性方面表现良好，一些新型的碳基复合材料被用于制造高性能刹车片。
- 金属材质：包括铜基、铝基、钢纤维等材质。铜基刹车片具有良好的耐磨性和散热性，适合长时间行驶；铝基刹车片重量轻、散热性能好，但耐磨性相对较差；钢纤维刹车片结合了多种优点，具有较高的性价比。
- 电机轴承：
- 轴承钢材质：如GCr15高碳铬轴承钢，具有质量高、耐用的特点，能承受较大的载荷，适用于大多数电动车型。铁盖轴承相比胶盖轴承更坚硬耐磨损，使用寿命长。
- 陶瓷材质：比钢轻，可减少轴承组件产生的摩擦，降低所需润滑剂、磨损、滑道压力和工作温度。其强度高，硬度是钢的2倍，高出钢60%以上，不易变形，有助于延长轴承寿命和效率。而且陶瓷耐高温，能在1000°C高温下运行，耐电，使用年限比钢长。
- 石墨烯材质：在新能源电动汽车中的应用带来了变革，能大幅提高强度和耐磨性，降低摩擦系数，提高寿命和效率，还有优异的耐高温和耐腐蚀性能，适应各种恶劣环境。
- 齿轮：
- 碳钢材质：具有较高的强度和硬度，能承受较大的扭矩，适用于一些对耐磨性要求较高的电动三轮车等车型的电机小齿轮。
- 工程塑料：如WintoneZ33耐磨静音齿轮专用工程塑料，具有耐磨、静音、耐腐蚀、强韧且不受水份影响的特点，常用于电动滑板车电机齿轮、电助力自行车中置电机齿轮和轮毂电机齿轮等微小型减速齿轮箱中，可解决常规尼龙齿轮材料耐磨耐疲劳性不够、噪音比较大等问题。
- 轮胎：
- 天然橡胶材质：强度高且耐用，抓地力强，在潮湿路面也能平稳行驶，采用高弹性纤维材料的优质轮胎耐磨性更好。
- 再生胶材质：常被用于劣质轮胎，这种材料易断裂，抓地力和耐磨性较差，轮胎胎面硬且弹性差，容易出现磨损和爆胎的情况。
- 挡泥板：
- 工程塑料：如ABS料，具有一定的强度和韧性；PC加ABS材料性能较为出色；PP料经济实惠；改性PP材料添加了滑石粉，能增加硬度和耐用性。
- 橡胶料：质地较软，刮不断，具有较好的柔韧性，可以有效防止泥水飞溅。
- 合金：如铝合金，强度高，外观美观。还有不锈钢和不锈铁材质，坚固耐用，能承受较大冲击。
- 座套：
- PVC材质：具有出色的防水和防晒性能，不易磨损且易于清洁和维护。
- 尼龙材质：耐用且耐磨损，适合长期使用，但需定期进行防水处理。
- 皮革材质：具有较强的抗磨损和抗老化能力，防水防晒效果好。