以下是几种常见的电车电池护板材质及其特点，可供选择时参考：
- 铝合金
- 优点：重量相对较轻，有助于减轻车辆整体负担，对续航影响较小；硬度适中，能在一定程度上抵御路面杂物的撞击和刮擦；具有良好的散热性能，可帮助电池更好地散热，维持稳定的工作温度；耐腐蚀性强，不易生锈，使用寿命较长；可塑性强，能够较好地贴合车辆底盘形状，使底盘更加平整，提升车辆的空气动力学性能。
- 缺点：相比塑料护板，价格较高；强度方面不如锰钢护板，在遭受严重撞击时的防护效果可能稍逊一筹。
- 锰钢
- 优点：强度高，抗冲击能力强，能够承受较大的外力，对于经常行驶在路况较差、坑洼较多道路上的车辆来说，能提供更可靠的防护；价格相对较为便宜，具有较高的性价比。
- 缺点：重量大，会增加车辆的整体重量，导致电耗增加，续航里程缩短；容易生锈，需要进行防锈处理，否则会影响护板的使用寿命和防护性能；由于质地较硬，不容易变形，在车辆发生严重事故时，可能会影响电池包等部件的安全下沉，存在一定的安全隐患。
- 复合材料
- 优点：如SMC复合材料，具有高比强度、高比模量的特点，重量轻且强度大；可设计性强，能根据不同车型的底盘结构进行定制化设计，整体成型，减少二次装配；热膨胀系数低，尺寸稳定，在不同温度环境下能保持较好的性能；耐腐蚀、耐冲击、减震性好，绝缘性能和阻燃性能也较为优异。
- 缺点：生产工艺相对复杂，成本较高，导致产品价格较贵；市场上的产品质量参差不齐，选择时需要注意甄别。
- 塑料
- 优点：成本低、重量轻，对车辆的电耗和续航影响极小；具有一定的柔韧性，在遭受轻微碰撞时能起到一定的缓冲作用；安装方便，且不会对车辆的原有结构造成太大影响。
- 缺点：强度较差，对于尖锐物体的穿刺和较大力度的撞击防护能力不足，容易破裂损坏，只能简单地隔绝泥沙和一些小的异物，无法提供可靠的保护。
如果经常在城市道路行驶，偶尔遇到一些小的坑洼和减速带，铝合金护板是一个不错的选择，既能提供较好的防护，又能兼顾车辆的性能和美观。如果经常行驶在路况恶劣、有较多石块和大坑的道路上，如乡村土路、山区道路等，锰钢护板的高强度可以更好地保护电池，但要注意其重量和防锈问题。对于追求极致轻量化和综合性能，且预算较为充足的用户，复合材料护板是较为理想的选择。而如果只是为了简单地防止泥沙侵蚀，对防护性能要求不高，塑料护板可以满足基本需求，且价格实惠。