电车并非都不配天窗，不过部分电车没有配置天窗，可能有以下一些原因：
- 成本控制：天窗的设计、生产和安装会增加一定的成本，包括天窗本身的材料成本、密封和防水处理等相关技术成本。对于一些主打性价比、追求较低价格区间的电车车型来说，为了控制整体成本，提高产品的价格竞争力，可能会选择不配备天窗。
- 车身结构与安全性：电车的电池通常布置在车身底部，为了保证车身结构强度和安全性，需要对车身进行特殊设计和加强。开设天窗可能会在一定程度上削弱车身顶部的结构强度，增加设计和工程上的难度，影响车辆整体的安全性能。尤其是对于一些小型电车或采用特殊车身结构的车型，为了确保安全标准，可能会放弃天窗配置。
- 续航考虑：天窗通常会增加车辆的重量，尽管单个天窗的重量可能不算太大，但对于对续航里程较为敏感的电车来说，每增加一点重量都可能对续航产生影响。此外，天窗的玻璃材质在阳光直射下可能会增加车内的热量吸收，导致空调负荷增加，进而间接影响续航里程。为了优化续航表现，一些电车制造商可能会选择不安装天窗。
- 隔热与隐私：虽然现在的天窗玻璃大多具有一定的隔热和防紫外线功能，但相比车身顶部的金属材质，其隔热效果仍可能稍逊一筹。在阳光强烈的地区，过多的阳光透过天窗照射进车内，会使车内温度升高，增加空调的负担，也会影响乘客的舒适度。而且，部分用户可能更注重车内隐私，天窗在某些情况下可能会影响隐私保护，因此一些车型会根据目标客户群体的需求，选择不配备天窗。