电车充电价格暴涨主要有以下原因：
- 政策调整导致电费上升
- 电价分类调整：根据相关政策，6月1日起实行新的电价方案，大型充电站的用电被划归到了工商业用电类别中。区别于民用电和农业用电，工商业用电的价格通常较高，这直接增加了充电站的用电成本，进而导致充电价格上涨。
- 峰谷电价调整：夏季高温等因素导致电力需求大增，各地会调整分时电价，扩大用电高峰期工商业电价的上涨幅度，延长充电站的峰时段电价，使得公共充电桩在高峰时段的电费支出增加，最终传导至充电价格上。
- 充电桩企业运营压力增大
- 成本回收需求：充电桩建设属于重资产投资项目，前期需要投入大量资金用于设备购置、场地租赁、安装施工等。但由于新能源汽车保有量仍然不够高，已投建充电桩利用率较低，导致充电运营商处于亏损状态，回本周期较长。为了缩短投资回本周期，部分运营商选择上调充电服务费，这使得充电价格出现一定幅度的上涨。
- 运营成本增加：为了吸引更多用户，运营商倾向于建设大功率充电桩，其基本造价相对较高，有的还需要额外建设对应的配电箱，后期的维护成本也会有所上升。同时，场地停车费等其他运营成本的变化，也会导致充电价格出现波动。
- 市场竞争格局变化：早期充电桩市场为了跑马圈地，各企业通过低价策略吸引用户，甚至亏本运营。随着市场逐渐成熟，资本寒冬来临，企业需要考虑盈利问题，前期的优惠券、充值返现等营销手段逐渐减少或取消，充电价格逐渐回归真实水平。
- 电力市场供需变化：如夏季用电高峰，电力市场整体供需紧张，为了平衡电力供需，电力市场价格自然上涨。用电价格包含购电价格、输配电价、政府性基金及附加、新增损益及辅助服务费用等，高温天气导致部分省市会开展应急跨省购电而出现损益，这直接推高了电力市场价格，进而影响充电桩的用电成本。