国外现在有很多国家在大力推广电车，以下是一些例子：
- 挪威：政府全力支持清洁大气和为公民创造可持续能源，对电动汽车购买者/车主有大量税收优惠，建立了广泛的电动汽车基础设施，充电设施随处可见且很多是免费的，还有专门的免费电动汽车停车位及充电设施，电动汽车可免费使用公交/拼车车道。该国计划在2030年实现碳中和，2025年新车销售应全部为零排放车辆，目前电动汽车销量已占新车销量的一半以上（包括插电式混合动力车）。
- 法国：巴黎计划到2030年禁止除电动汽车以外的所有汽车进入城市，全国到2040年也将实施类似禁令。为减少温室气体排放和空气污染，法国政府为电动汽车的购买成本提供了补贴等激励措施。
- 英国：英国已宣布到2040年全面实现电动汽车普及，并通过了一项全国性法律，到2030年禁止销售传统燃油汽车。伦敦的拥堵收费政策也体现了政府推动零排放的决心，而且英国拥有一些优秀的电动汽车和插电式汽车品牌。
- 德国：德国街道上电动汽车和混合动力车随处可见，该国以对购买德国电动汽车和混合动力车的消费者提供经济激励而闻名，有超过39个德国电动汽车品牌，包括大众、奔驰和宝马等。德国的目标是到2030年使该国道路上的电动汽车达到1500万辆。
- 美国：自2016年以来，美国电动汽车和混合动力汽车的销量每年增长超过25%，特斯拉在美国电动汽车市场占据重要地位，是全球第一大电动汽车制造商，带动了美国电动汽车市场的发展。
- 越南：2024年，越南汽车行业在新冠疫情后实现了稳健复苏，电动汽车免征100%的注册费对其发展起到了重要作用，尽管2025年3月开始纯电动汽车的注册费减免幅度降至50%，但电动汽车在越南市场仍将是主要趋势。一些中国汽车制造商也进入越南市场，随着电动化的不断推进以及潜在的政策支持，2025年可能会成为越南汽车行业的又一个里程碑之年。
国际能源署（IEA）在《2023年全球电动汽车展望》中指出，在既定政策情景下，到2030年全球电动汽车保有量（不包括两轮和三轮电动车）将从2022年的近3000万辆增长到约2.4亿辆，年均增长率约为30%。到2025年，全球电动汽车总销量将超过2000万辆，占所有汽车销量的比例超过20%。由此可见，全球范围内电动汽车的推广正在不断加速。