达喀尔拉力赛有电车参加。达喀尔拉力赛组委会在2021年为新能源车车型设置了一个非竞赛的独立组别“Mission1000”。2024年，该赛事解锁了全新的“达喀尔未来任务1000（DakarFuture:Mission1000）”组别，简称M1000组或新能源组，吸引新能源车辆加入。以下是一些参加过达喀尔拉力赛的电车介绍：
- 奥迪RSQE-Tron：2022年，奥迪派出了奥迪RSQE-Tron这款电动汽车参赛。它采用了燃油动力和电动机结合的增程式动力结构，装载的燃油发动机主要是为电动机充电，在赛车行驶过程中，电动机可以持续稳定地输出电能。
- Acciona100％EcoPowered：这是西班牙Acciona能源公司开发的纯电动汽车，使用锂电池组，并以太阳能电池板作为能源辅助。该公司曾在2014年、2015年和2016年参加达喀尔拉力赛。
- TacitaDiscanto：2024年，意大利品牌Tacita的Formulacorsa车队参与达喀尔未来-Mission1000类别的竞争，他们派遣了两辆Discanto电动摩托车。该电动摩托车配备了先进的电机和电池组合，配备液冷电机和控制器，还采用五速变速箱，并且有着电池更换技术，能在几秒钟内完成电池更换。
- 北极豹电动车：在2024达喀尔首届电动组比赛中，来自中国的新能源越野车品牌北极豹战胜了来自意大利和西班牙的对手，包揽了前三名。
- 九号SegwayDakarRaceBike：九号公司旗下Segway品牌组建的车队，以厂队形式参加了2025年达喀尔拉力赛的“FutureMission1000挑战赛”。其参赛车辆为自研越野电摩SegwayDakarRaceBike，集成了九号公司包括三电系统等一系列在电动两轮车领域的核心技术。