吉利并没有专门的“防静电车”这一车型类别，你可能是有所误解。不过，吉利旗下有多种新能源车型，在电池选择上主要有以下几种类型：
- 三元锂电池：吉利极氪部分车型使用三元锂电池，采用宁德时代的Ni55电芯，镍钴锰含量配比为5∶2∶3，使用高电压单晶三元材料，安全性能较高，针刺实验中仅会冒烟，不会自燃。通过提高单体最高工作电压至4.35V，电芯能量密度达到250Wh/kg，使得电池包可使用“高集成去模组技术”，提升空间利用率，实现长续航里程。极氪001的双电机版本除了宁德时代的电池外，还有吉利自家品牌威睿电池负责三电系统的研发、生产和供应。此外，极氪001WE版车型140kWh千里续航套装搭载宁德时代的CTP3.0麒麟电池，极氪009是麒麟电池全球量产首发车型。
- 磷酸铁锂电池：吉利银河E5搭载了吉利自研自产的神盾短刀电池，属于新一代“刀片式”磷酸铁锂电池。该电池长度580mm，比长刀电池缩短约40%，具有安全性能高、循环寿命长、快充能力强和低温放电表现好等优势，能量密度近200Wh/kg，拥有3500圈循环寿命，可安全行驶超100万公里，10%-80%SOC充电时间仅需17分4秒，在-30℃的温度下，低温放电容量保持率达到90.54%。另外，极氪001也应用了磷酸铁锂电池，其优点是稳定可靠、自燃风险低、成本相对较低，但冬季续航衰减较大，电池质量也更重。
- 金砖电池：吉利发布了全球首款量产800V磷酸铁锂超快充电池——金砖电池，产自吉利衢州极电项目。
如果你的意思是车辆采取了防静电措施，一般与车辆的电池类型关系不大，而是通过安装静电释放器、使用除静电鲨鱼鳍天线、选择合适的内饰材料等方式来减少静电的产生和积累。