天冷时电车相对容易跳闸，原因主要有以下几点：
- 电池性能变化：低温会使电车电池内部的化学反应速率减缓，电池输出功率下降，内阻增大。这可能导致电池在放电过程中电压下降过快，当电压低于电车控制器设定的保护值时，就容易引发跳闸，以保护电池和电车的电气系统。
- 线路问题：天冷时，电车的线路可能会因为热胀冷缩而出现接触不良的情况。此外，低温还可能使线路的绝缘性能下降，增加短路的风险，这些都可能导致跳闸。
- 控制器故障：电车的控制器对温度较为敏感，低温可能影响其电子元件的性能，使其出现误判或故障，从而引发跳闸。
- 电机负载增加：在寒冷天气下，电车的电机需要消耗更多的能量来克服低温带来的阻力，如轮胎与地面的摩擦力增大、电机润滑油黏度增加等。这可能导致电机过载，进而触发跳闸保护。