“电车都是小眼睛”这种说法并不完全准确，不过部分电车采用较小的前大灯（被形象地称为“小眼睛”）可能有以下一些原因：
- 设计风格与理念：
- 一些电车品牌追求简洁、科技感的设计风格。较小的大灯可以让车头部分看起来更加简洁流畅，符合现代电动汽车所倡导的简约美学，同时也能体现出科技感和未来感，与电车的新能源身份相呼应。
- 部分设计师可能希望通过独特的“小眼睛”造型，使车辆在外观上具有较高的辨识度，让消费者能够轻易地将其与传统燃油车或其他品牌的电车区分开来，形成独特的品牌标识。
- 空气动力学考虑：
- 较小的大灯体积可以减少车辆前端的迎风面积，降低风阻系数。对于电动汽车来说，风阻系数的降低有助于提高续航里程，这是非常关键的一点。通过优化车辆的空气动力学性能，能够在一定程度上弥补电动汽车在续航方面相对传统燃油车的不足。
- 配合整体车身线条设计，小眼睛大灯有助于使车身表面气流更加顺畅，减少气流紊乱和涡流的产生，进一步提升空气动力学性能。
- 照明技术进步：
- 现代照明技术的发展，如LED大灯的广泛应用，使得即使大灯尺寸较小，也能够提供足够的照明亮度和范围。LED灯具有体积小、亮度高、能耗低、寿命长等优点，能够在较小的空间内实现出色的照明效果，满足车辆在各种路况下的行驶需求。
- 先进的照明系统还可以配备智能功能，如自适应远近光、自动转向照明等，这些功能的实现使得大灯的尺寸不再是决定照明效果的关键因素，从而为采用小眼睛大灯设计提供了技术支持。
- 成本控制因素：
- 较小的大灯在模具开发、材料使用和生产工艺等方面成本相对较低。对于一些主打性价比的电动汽车品牌来说，采用小眼睛大灯可以在保证车辆基本功能和外观品质的前提下，有效控制生产成本，从而使车辆在市场上具有更强的价格竞争力。
- 从售后维修角度来看，小眼睛大灯由于结构相对简单、尺寸较小，维修和更换的成本也相对较低，这对于消费者来说也是一个重要的考虑因素。
当然，并非所有电车都是“小眼睛”设计，不同品牌和车型会根据自身的定位、设计理念以及目标客户群体的喜好等因素，来选择合适的大灯造型和尺寸，市场上也有许多电车配备了较大尺寸或造型独特的大灯，以展现不同的风格和特点。