冬天电车续航缩短主要是由以下几个原因导致的：
- 电池特性：目前大多数电动汽车使用的是锂离子电池，其性能受温度影响较大。在低温环境下，电池内部的化学反应速率减缓，锂离子的迁移速度也变慢，这会导致电池的充放电效率降低，可用电量减少，从而使续航里程缩短。
- 电池内阻增加：低温会使电池的内阻增大。内阻增大后，电池在放电过程中产生的热量增加，这部分热量是额外消耗的能量，同时也会导致电池输出电压降低，进一步影响电池的可用容量，使得续航里程减少。
- 加热系统耗能：为了保护电池和车内人员的舒适度，电动汽车在冬天需要开启加热系统。无论是电池加热还是车内暖风系统，都需要消耗额外的电能，这会使原本用于驱动车辆的电能减少，进而导致续航里程缩短。
- 轮胎阻力增大：冬天轮胎的橡胶会变硬，轮胎气压也可能因热胀冷缩而降低，这都会导致轮胎与地面的接触面积增大，滚动阻力增加。车辆需要消耗更多的能量来克服阻力，从而使续航里程受到影响。
- 驾驶习惯改变：在冬天，由于天气寒冷，驾驶员可能会更倾向于使用一些高能耗的功能，如座椅加热、长时间开着大灯等，这些都会增加车辆的耗电量。此外，冬天道路状况可能较差，如积雪、结冰等，驾驶员可能会采取更保守的驾驶方式，频繁刹车和加速，这也会导致能耗增加，续航里程下降。