夏天电车（电动汽车）并没有所谓的“标配”电池类型，目前市面上常见的电动汽车电池主要有磷酸铁锂和三元锂电池两种，它们在夏天各有特点：
- 磷酸铁锂电池
- 安全性高：热稳定性较好，在夏天高温环境下，发生热失控等严重安全事故的风险相对较低。
- 循环寿命长：在高温条件下，其循环充放电性能相对稳定，能够保持较好的电池寿命。
- 低温性能差：不过，磷酸铁锂电池在低温环境下的性能会有所下降，在一些高温地区的冬季可能需要额外的加热措施。
- 三元锂电池
- 能量密度高：能在较小的体积和重量内存储更多的电能，因此续航里程通常比磷酸铁锂电池更有优势，在夏天不需要像冬天那样担心续航里程大幅缩水。
- 低温性能好：在寒冷天气下的性能表现优于磷酸铁锂电池，在高温地区的冬季使用也较为方便。
- 高温稳定性差：但三元锂电池在高温环境下，电池内部的化学反应较为活跃，容易出现热稳定性问题，需要更先进的电池管理系统来确保安全和性能。
此外，还有一些其他类型的电池也在电动汽车领域有所应用或处于研发阶段，如锰酸锂电池、钛酸锂电池等，但市场份额相对较小。总之，电车在夏天使用的电池类型取决于车辆制造商的设计选择、成本考量以及对车辆性能和安全性的综合评估等多种因素。用户在选择电动汽车时，可以根据自己所在地区的气候条件、使用需求等因素来综合考虑电池类型。