总体来说，美国电车价格通常比国内贵。
从平均价格来看，有数据显示中国电动车的平均售价约为24.03万元人民币，美国约为52.45万元人民币。以特斯拉为例，Model3后驱版国内起售价为22.9万元，是全球最低，而美国市场起售价约合人民币23.4万元。ModelY后轮驱动版中国市场起售价为25.89万元，比德国、法国和加拿大等市场便宜了10万元左右。对于豪华车型，ModelS长续航版本国内售价为85.999万元，美国市场售价约合人民币58.15万元，国内比美国市场贵了约28万元；ModelX国内售价为90.999万元，美国市场售价约合人民币64.62万元，国内比美国市场贵了约26万元。
除特斯拉外，其他品牌电动车也存在类似情况。比如大众ID.4在美国的售价较高，其Pro82kWh版本在美国售价为4.4万美元，而在中国售价为2.8万美元。极星2在北美和欧洲市场的售价也高于国内。
造成美国电车价格比国内贵的原因主要有以下几点：
- 补贴政策：中国对新能源汽车的补贴政策较为给力，一定程度上降低了消费者的购车成本。而美国只有部分电动车符合补贴条件，政府政策要求车辆须在北美组装才能享受最高7500美元的税收抵免，且对购车者还有收入等方面的限制。
- 市场竞争：中国新能源汽车市场竞争激烈，众多车企为抢占市场份额纷纷降价，而美国市场竞争相对没那么激烈，车企定价策略更为保守，价格相对较高。
- 生产成本：中国在电池等核心零部件方面形成了规模效应，降低了生产成本，且国内人力成本和物流成本相对较低。美国在这些方面不占优势，导致电车生产成本较高。